Desde hace algunos días y luego de varios meses de aparecer en otros países, se encuentran en Montevideo los nuevos modelos de New Balance. En realidad ya hace un par de meses había aparecido por acá el nuevo modelo 890 pero otros como el 1080, sucesor de los 1064, que en otros países había salido primero, no aparecían. Bueno, esto no sorprende, ya que estamos acostumbrados a que algunas cosas lleguen tarde a Uruguay y otras ni lleguen, por lo menos en este caso ya los tenemos por acá, aunque en otros lugares ya se pueda conseguir o esté por salir la versión 2 de alguno de estos modelos. Para hablar de estos modelos creo que merece la pena aclarar el cambio que (por suerte) ha hecho New Balance en su sistema de numeración, anteriormente los números no parecían tener ninguna lógica a parte de ir aumentando en 1 a medida que nuevas versiones del modelo aparecían y que a mayor número mayor cantidad de “tecnologías” incorporaba. Desde ahora los modelos como el 1064 ya no continuarán en el 1065, sino que desaparecen para dejar lugar a nuevos modelos. La nueva numeración para estos incorpora una regla que permite identificar más fácilmente la funcionalidad de cada modelo. Los modelos de “running” terminarán en 0 (890, 1080, 1260), el número ya no se incrementa en 1 con los nuevo modelos si no que se le agrega el numero de versión (1080 v2). Si se sigue teniendo en cuenta que a número mayor número más alta la gama del producto (860 <1260). Los últimos 2 dígitos indican el tipo de calzado: 60= estabilidad (860,1260), 70= ligera estabilidad (870,1770), 80= amortiguación neutra (880, 1080), 90=peso reducido (890, 1190), 00=competición, clavos (1000, 1400). En la página de New Balance podrán encontrar más información y un buscador para obtener la versión actualizada en caso de ya poseer algún modelo anterior de la marca. Hay que aclarar que la nueva línea “90” puede ser algo confusa ya que por ejemplo el modelo 890 es neutro mientras que el 1190 tiene cierto control de pronación. Es que esta línea, en la que New Balance estrena el nuevo compuesto REVlite para la media suela, que supuestamente brinda una gran amortiguación con un 30% menos de peso, está pensada como una línea de championes de entrenamiento diario, bien amortiguados pero casi con el peso de unos de competición. Al parecer, dado que la característica fundamental de esta línea es el bajo peso, podemos encontrar dentro de esta calzado para diferentes pisadas. Algunos de los nuevos modelos.
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